សៀមរាប៖ សម្ដេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា នឹងអញ្ជើញបើកការដ្ឋានស្ថាបនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវចំនួន ៣៨ខ្សែ នៅក្រុងសៀមរាប ខេត្តសៀមរាប នៅព្រឹកថ្ងៃច័ន្ទ ទី៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២០ ។ ឯកឧត្ដម ស៊ុន ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានឱ្យដឹងថា៖ តាមរយៈការសិក្សាលម្អិត រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទាំង៣៨ខ្សែនេះ ត្រូវបានបែងចែកជាបួន ប្រភេទរួមមាន៖ ប្រភេទទី១. ជាផ្លូវស្ថិតក្នុងតំបន់ភ្ញៀវទេសចរធ្វើដំណើរច្រើន និងមានកម្រាលផ្លូវល្អ ត្រូវជួសជុលដោយអ៊ុតក្រាលបេតុងកៅស៊ូAC កម្រាស់៥សង់ទីម៉ែត្រ ឡើងវិញ ប្រភេទទី២. ជាផ្លូវស្ថិតក្នុង តំបន់ភ្ញៀវទេសចរធ្វើដំណើរច្រើន និងមានកម្រាលផ្លូវមិនល្អ ត្រូវសាងសង់ថ្មី ដោយចាក់ក្រាលបេតុង សរសៃដែកកម្រាស់២០សង់ទីម៉ែត្រ រួចក្រាលបេតុងកៅស៊ូAC កម្រាស់៧សង់ទីម៉ែត្រពីលើ ប្រភេទទី៣. ជាផ្លូវមិនស្ថិតនៅតំបន់មានភ្ញៀវទេសចរធ្វើដំណើរច្រើន នឹងត្រូវសាងសង់ថ្មី ដោយចាក់ក្រាលបេតុងសរសៃដែកកម្រាស់ ២០សង់ទីម៉ែត្រ ប្រភេទទី៤. ជាផ្លូវវាងក្រុង ដោយកំណាត់ផ្លូវដែលមានតួផ្លូវនៅល្អ នឹងត្រូវជួសជុលអ៊ុតក្រាលបេតុងកៅស៊ូACឡើងវិញ ចំណែកកំណាត់ផ្លូវដែលមានតួផ្លូវមិនល្អ នឹងត្រូវ សាងសង់ថ្មី ដោយចាក់ក្រាលបេតុងសរសៃដែកកម្រាស់២៥សង់ទីម៉ែត្រ។ គម្រោងសាងសង់ខ្សែផ្លូវទាំង៣៨ខ្សែ…

     នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៨ ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ២០២០ នៅក្នុងដំណើរបំពេញបេសកកម្មមកកាន់ខេត្តបាត់ដំបងរបស់ឯកឧត្តម លឹម គានហោ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានទឹក និងឩតុនិយម និងអមដំណើរដោយឯកឧត្តម អ៊ុយ សុធាវី អភិបាលរងខេត្តនិងជាតំណាងឯកឧត្តម ងួន រតនៈ អភិបាលខេត្តបាត់ដំបង រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំនៃមន្ទីរជំនាញផ្ទាល់ក្នុងខេត្តបាត់ដំបង បានចុះពិនិត្យមើលពីលទ្ធផលវឌ្ឍនភាពនៃការងារអន្តរាគមន៍ក្នុងការជួលជុលបន្ទាន់ដើម្បីតភ្ជាប់និងបិទផ្ចិតភ្លឺប្រឡាយទំនប់អាងទឹកឡើងវិញ ដើម្បីខ្ចប់និងរក្សាទឹកទុក នៅតាមបណ្តាខេត្តនាភាគពាយ័ព្យ ដែលបានទទួលរងរងគ្រោះធ្ងន់ធ្ងរដោយសារតែជំនន់ទឹកភ្លៀងនាពេលកន្លងមក។           ក្នុងការចុះត្រួតពិនិត្យឯកឧត្តម លឹម គានហោ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានទឹកនិងឧតុនិយម ព្រមទាំងឯកឧត្តម អ៊ុយ សុធាវី អភិបាលរងខេត្តបាត់ដំបង និងលោក ឡុង ផលគុណ  ប្រធានមន្ទីរធនធានទឹកនិងឧតុនិយមខេត្តបាត់ដំបង រួមនិងមន្រ្តីបច្ចេកទេសផងនោះ បានចុះត្រួតពិនិត្យមើលជាក់ស្តែងនៅតាមបណ្តាគោលដៅសំខាន់ៗដែលរងការនូវការបំផ្លាញដោយទឹកជំនន់កន្លងទៅ ក្នុងនោះរួមមាន៖ ប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តកង្ហត និងប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តអាងទឹកកំពីងពួយ ដែលស្ថិតនៅក្នុង ខេត្តបាត់ដំបង ។      តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យមើលនេះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្រ្តី និងក្រុមការងារបច្ចេកទេស បានចុះពិនិត្យផ្ទាល់លើលទ្ធផលការងារជួសជុលបន្ទាន់បិទភ្ជិតភ្លឺប្រឡាយ និងទំនប់ ដែលបានអនុវត្តរួចរាល់តាំងពីថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា និងបន្ទាប់ពីទទួលរងនូវមហន្តរាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្កដោយជំនន់ទឹកភ្លៀងកាលពីពាក់កណ្តាលខែតុលា ឆ្នាំ២០២០កន្លងទៅ។        ក្នុងចុះពិនិត្យមើលនទីតាំងដែលស្ថិតនៅតាមចំណុចទីតាំងភូមិសាស្ត្រនៃប្រព័ន្ធទំនប់ទឹកទាំង០២ខាងលើនេះ ជារួមមាន៖-…

ភ្នំពេញ៖ សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា នៅថ្ងៃទី២៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២០ បានបញ្ជាប្រាប់ឱ្យបហរជាពលរដ្ឋទាំងអស់ ឃាត់កូនៗ កុំឲ្យចេញទៅណាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ ដោយសារនៅរាជធានីភ្នំពេញ មានបញ្ហាធំដែលទាក់ទងជាមួយនឹងផ្សាអីអនទី១ និងក្រសួងមហាផ្ទៃ ដែលមានអ្នកឆ្លងតពីខេត្តសៀមរាប ចូលទៅដល់រាជធានីភ្នំពេញ ហើយមិនដឹងថាដើរទៅទីណាខ្លះ ដូច្នេះចាប់កូនចៅឲ្យនៅក្នុងផ្ទះទាំងអស់។ សម្ដេចតេជោ ថា ត្រូវធ្វើរឿងនេះឱ្យលឿនបំផុត កុំឱ្យដើរចេញទៅហាងនេះ ហាងនោះ ត្រូវតែធ្វើសកម្មភាពភ្លាម ព្រោះឥឡូវគឺមានបញ្ហានៅសៀមរាបផង និងភ្នំពេញផង គឺដោយសារប្រពន្ធអគ្គនាយកខាងពន្ធនាគារ មកឆ្លងពីខេត្តសៀមរាប ឥឡូវរកឃើញវិជ្ជមានកូវីដ-១៩ រួចហើយមិនដឹងថា ឆ្លងប៉ុន្មានទៀតហើយបានចូលទៅផ្សារអ៊ីអនទី១ ហើយមិនដឹងថា ទៅកន្លែងណាខ្លះទៀតទេ, ដូច្នេះត្រូវតែនៅក្នុងផ្ទះទាំងអស់គ្នា ។ សូមរំលឹកថា លោកជំទាវ យក់ សម្បត្តិ បានបញ្ជាក់ឱ្យដឹងនៅយប់ថ្ងៃទី២៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២០ ថា រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានសម្រេចបិទផ្សារអ៉ីអន១ ជាបណ្តោះអាសន្ន ក្រោយពេលរកឃើញវិជ្ជមានមេរោគកូវីដ១៩ លើខ្លួនស្រ្តី ខ្មែរម្នាក់ ដែលរូបគាត់បានចូលទៅកាន់ផ្សារនេះ ដើម្បីញ៉ាំអាហារ និងទិញអីវ៉ាន់មួយចំនួន។ លោកជំទាវ យក់ សម្បត្តិ…

ភ្នំពេញ ៖ តាមសេចក្ដីរាយការណ៍ពីមហាជនឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ២ នៅចាក់អង្រែ បានអោយដឹងកាលពីពេលថ្មីៗថា កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ២ នៅមូលដ្ឋានសង្កាត់ចាក់អង្រែលើ ខណ្ឌមានជ័យ រាជធានីភ្នំពេញ ត្រូវបានបាក់ស្រុតជាផ្ទាំងៗ ដែលការបាត់ស្រុតផ្លូវបែបនេះ អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរទូទៅតាមដងផ្លូវជាតិលេខ២ នៅចាក់អង្រែលើនេះ ពិសេសនៅពេលយប់ផងដែរ ។ មហាជននិយាយតៗគ្នាថា ចំពោះការបាក់ស្រុតផ្លូវជាតិលេខ២ នៅចាក់អង្រែលើនេះ ដោយសារឡានដឹកខ្សាច់ប្រភេទឡានធុនធំ ដោយតទ្រុងវែងៗ ហើយដឹកលើសទម្ងន់ ថែមទៀតផង ដូចនេះផ្លូវជាតិលេខ២ នៅចាក់អង្រែសព្វថ្ងៃនេះ ដោយមិនអាចទ្រទម្ងន់កង់ឡានដឹកដីខ្សាច់ប្រភេទធុនធំទាំងអស់នោះបានឡើយ ។ បើតាមអ្នករកស៊ីដឹកខ្សាច់ម្នាក់ សូមមិនបញ្ចេញឈ្មោះ បាននិយាយថា ចំពោះឡានដឹកដីខ្សាច់ ប្រភេទធុនធំដោយតទ្រុងវែងៗនោះ មានទម្ងន់សរុបជាង៤១តោនឯណោះក្នុងមួយគ្រឿងៗ ដូចនេះ ផ្លូវជាតិលេខ២ នៅចាក់អង្រែលើនោះ វាមិនអាចទ្រទម្ងន់កង់ឡានដឹកដីខ្សាច់ប្រភេទធុន ធំតទ្រុងវែងៗនោះបានឡើយ ទោះយ៉ាងដូចបានឃើញជាក់ស្ដែងផ្លូវជាតិលេខ២ បាក់ស្រុតនេះជាដើម ។ មហាជនថា តើថ្នាក់លើ ពិសេសអង្គភាព ក្រសួង មន្ទីរជំនាញខាងផ្លូវថ្នល់ យល់ឃើញ ឬមានវិធានការបែបណាដែរ ចំពោះឡានធុនធំ បើកបរដឹកដីខ្សាច់ លើសទម្ងន់បំផ្លាញផ្លូវសាធារណៈដូចនេះ ឬមួយទុកបណ្ដែតបណ្ដោយអោយអ្នករកស៊ីដឹកខ្សាច់តាមឡានធុនធំបើកបរបំផ្លាញផ្លូវតទៅទៀត ។ ដូចនេះ សូមថ្នាក់លើ ចុះមកពិនិត្យផង…